ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Трансмиссия
Обслуживание трансмиссии автомобиля, представляет собой замену масла в агрегатах трансмиссии .
То есть:
замена масла МКПП или АКПП
Замена масла в редукторе
Замена масла в мосту
В случае если это МКПП , то соответственно замена приводов сцепления ,а именно диск, корзина , выжимной подшипник .
Ну и не стоит забывать о том , что и в трансмиссии бывают течи . Тобишь устранение течей трансмиссии
Чтобы предотвратить проявление каких-либо поломок, а также обеспечить долгий срок службы автомобиля, необходимо своевременное прохождение ТО. Грамотное и регламентированное техническое обслуживание включает следующие операции:
-
Слив, замена, добавление и контроль состояния жидкостей (масел, антифриза, тормозной жидкости и т.д.);
-
Обновление расходных материалов (свечи зажигания, фильтры, тормозные колодки);
-
Проверка систем и узлов автомобиля на качественном оборудовании опытными мастерами;
Проведение прочих работ согласно регламенту.
Обслуживание подвески
В ходе эксплуатации легковых автомобилей в первую очередь приходит в неисправность передняя часть подвески. Дело в том, что при езде, передняя подвеска авто принимает на себя большую часть нагрузки. Плохое состояние российских дорог, неизбежно приводит к износу подвесной части автомобиля. Как известно, передняя подвеска является основной системой управления транспортным средством. Поэтому, при возникновении неисправности в передней части подвески необходимо своевременно приступить к диагностике и восстановлению для сохранения безопасности участников движения.
Определить неисправность передней подвески позволит наличие нехарактерного звукового сопровождения в ходе эксплуатации авто. В случае если при вождении автомобиля, передняя подвеска авто издает различные шуму в виде стука или скрипа, необходимо приостановить эксплуатацию машины и заняться подвеской.
Обслуживание ДВС
Проверка уровня масла в двигателе
-
Установите двигатель на ровной площадке
-
Выверните маслощуп (заглушку) и насухо протрите
-
Вверните маслощуп на место до упора, затем выверните его. При нормальном уровне масла в двигателе щуп должен быть смочен маслом на расстоянии 5. 15 мм от кончика щупа. Если уровень масла ниже допустимого, дозаправьте свежим чистым маслом. Запуск двигателя без дозаправки маслом запрещен
-
После заливки масла до необходимого уровня заверните маслощуп до упора
Замена масла в картере двигателя
-
Установите двигатель на ровной площадке
-
Подставьте емкость под сливную пробку
-
Выверните сливную пробку и слейте масло
Очистка воздушного фильтра
-
Снимите крышку, решетку, предварительный очиститель, фильтрующий элемент и вторую решетку
-
Очистите снятые детали и корпус фильтра от пыли и грязи
-
В случае сильного загрязнения вымойте снятые детали и корпус фильтра в мыльной воде и просушите
-
Соберите фильтр в обратной последовательности.